El sello utiliza fuelles de goma, lo que permite la compensación radial del eje, mejorando la flotabilidad del anillo giratorio y reduciendo la resistencia a la compensación. Su diseño de resorte único minimiza el riesgo de obstrucción. Los materiales para los pares de fricción y los sellos auxiliares deben seleccionarse en función de las condiciones de operación específicas.
Características de la estructura:
El sello utiliza fuelle de goma, lo que permite la compensación radial del eje, mejora la flotabilidad del anillo giratorio y reduce la resistencia de compensación. Su diseño de un solo muelle minimiza el riesgo de obstrucción.
Los materiales para los pares de fricción y los sellos auxiliares deben seleccionarse en función de las condiciones de operación específicas.
Rango de funcionamiento:
Medios: Aceite, agua y otras soluciones ligeramente corrosivas.
Presión: ≤ 1,4 MPa
Temperatura: -20°C a 150°C. El agua se puede utilizar para la preparación de las pruebas.
Velocidad lineal: ≤ 15 m/s