Le joint mécanique de type 109 appartient à la transmission mécanique, c'est un multi-printemps, transmission par manchon, et la face d'étanchéité est soumise à une pression uniforme. Lors de son utilisation, il n'a rien à voir avec la direction de rotation, et possède une forte capacité anti-obstruction. Le siège de ressort, le ressort et l'anneau de poussée peuvent être pré-assemblés en un seul, ce qui facilite l'installation.
Caractéristiques de la structure:
Le joint mécanique de type 109 appartient à la transmission mécanique, c'est un multi-printemps, transmission par manchon, et la face d'étanchéité est soumise à une pression uniforme. Lors de son utilisation, il n'a rien à voir avec la direction de rotation, et possède une forte capacité anti-obstruction. Le siège de ressort, le ressort et l'anneau de poussée peuvent être pré-assemblés en un seul, ce qui facilite l'installation.
Plage de fonctionnement :
Milieux : huile, eau, liquide faiblement corrosif.
Pression : ≤ 1 MPa
Température : -20℃~150℃
Linéaire Vitesse : ≤10m/s
EN
