Conseils d'hiver pour les propriétaires de compresseurs d'air industriels

Conseils d'hiver pour les propriétaires de compresseurs d'air industriels

- Je suis désolé.

Avec l'hiver qui approche, il est temps pour les propriétaires de compresseurs d'air industriels d'hiverner leurs unités. Mais vous savez, s'il y a une mauvaise chute comme la température qui devient très froide ou qui influence la fréquence d'utilisation du compresseur d'air, ainsi que son efficacité, vous allez le voir. Le gros coup, sous la forme de factures d'énergie et de temps d'arrêt, ou de vos machines qui ne fonctionnent pas comme elles le devraient. Lisez ces conseils d'entretien hivernal pour que votre compresseur d'air continue de fonctionner correctement pendant les mois froids.

- Je suis désolé.

Ce qu'il faut savoir sur la guerre pour la saison finale

- Je suis désolé.

Surmonter les problèmes des compresseurs d’air par temps froid. Et c’est en effet de là que vient un très gros problème : la vapeur d’eau qui a réussi à se condenser dans l’air va geler et bloquer tout le système. Les températures froides peuvent épaissir les huiles de lubrification et geler les pièces mobiles jusqu’à l’arrêt. Le froid peut rendre les pièces en caoutchouc comme les tuyaux et les joints rigides, ce qui peut entraîner des fissures. Votre compresseur d’air industriel doit être hiverné en raison de ces zones préoccupantes.

- Je suis désolé.

contrôles d'entretien réguliers

- Je suis désolé.

Contrôles de pré-entretien du compresseur d'air en hiver Inspectez les fuites, vérifiez le fonctionnement et réparez les pièces de rechange. Gardez un œil sur :

- Je suis désolé.

Filtres à air Changez ou nettoyez les filtres à air pour éviter les obstructions qui obligent votre compresseur à travailler plus fort.

- Je suis désolé.

Lubrifiants Si votre compresseur est équipé d'une bobine mobile, entretenez la bobine avec un lubrifiant résistant aux basses températures.

- Je suis désolé.

Prévention du gel de l'eau, entraînant le gel du système, assurez-vous donc que votre compresseur et le système de drainage sont débarrassés de cet excès d'eau.

- Je suis désolé.

Préparation de la salle des compresseurs pour l'hiver

- Je suis désolé.

L'environnement du lieu où se trouvent les compresseurs peut affecter considérablement le fonctionnement hivernal des compresseurs d'air. Il doit être isolé pour que vous puissiez garder la salle des compresseurs au frais. Si vous ne pouvez pratiquement rien faire ou si ces solutions de chauffage d'appoint ne sont pas applicables, faites au moins des statistiques de la pièce pour enregistrer la température de la pièce et au moins vous assurer qu'elle ne descend pas en dessous de ce qui est habituellement indiqué ou déclenche une alarme de température et/ou quelque chose d'aussi simple qu'une caméra qui peut être surveillée.

- Je suis désolé.

Utilisez les bons lubrifiants et huiles

- Je suis désolé.

La viscosité de l'huile dépend de la température. En hiver, vous aurez besoin d'huile moteur et de lubrifiants adaptés aux temps froids. Cela réduit le risque d'épaississement de l'huile, qui peut obstruer les ventilateurs internes du compresseur, et permet à l'huile de circuler à faible viscosité même à basse température, laissant suffisamment d'huile pour atteindre le compresseur.

- Je suis désolé.

Prévenir l'accumulation d'humidité

- Je suis désolé.

En hiver, le compresseur d’air est le plus critique. Et lorsqu’il fait froid, l’humidité peut geler dans le système et former un blocage qui pourrait l’endommager. En cas de problème, assurez-vous que votre sécheur d’air fonctionne et que les drains du compresseur sont exempts de débris afin que vous ayez un endroit où l’eau puisse s’écouler si elle s’accumule. Si cela n’est pas possible, vous souhaiterez peut-être mettre en place des drains de réservoir automatiques afin que l’humidité puisse être éliminée sans aucun contact humain.

- Je suis désolé.

soins de la batterie

- Je suis désolé.

Vous devrez recharger la batterie, car votre compresseur d’air fonctionnera sur l’énergie électrique de la batterie pendant les mois froids. Les températures glaciales peuvent réduire la capacité de charge d’une batterie, ce qui la rend difficile à démarrer. Assurez-vous que la batterie est chargée ou (s’il fait plus froid que -15 degrés F.), jetez une couverture ou un chauffe-batterie dessus pour la porter à la température de fonctionnement.

- Je suis désolé.

Vérification et remplacement des tuyaux

- Je suis désolé.

Les tuyaux en caoutchouc peuvent devenir cassants et se fissurer au froid. Vérifiez l'état d'usure de tous les tuyaux et remplacez-les si nécessaire. Vous serez également heureux d'avoir des buses supplémentaires lorsqu'elles gèleront (inévitablement) en hiver.

- Je suis désolé.

Outils pneumatiques : Maintenance préventive

- Je suis désolé.

Si vous utilisez des outils pneumatiques avec un compresseur d’air, veillez également à hiverner le côté compresseur. Pendant les mois froids, appliquez de l’huile pour outils pour temps froid pour les empêcher de geler et, hors saison, rangez-les dans un endroit chaud et sec.

- Je suis désolé.

La formation a utilisé des données pour les manœuvres du personnel des opérations hivernales

- Je suis désolé.

Expliquez aux employés pourquoi il est nécessaire de préparer les compresseurs d'air pour l'hiver. Ils sauront qu'ils devront tenir compte des signes avant-coureurs de moteurs gelés et surmenés et d'autres problèmes qui peuvent survenir par temps froid. Cela vous garantit non seulement de ne pas subir de temps d'arrêt coûteux, mais contribue également à augmenter la longévité de votre compresseur.

- Je suis désolé.

NOUVEAU — Pour créer une trousse d’urgence hivernale

- Je suis désolé.

Heureusement, vous n'avez pas eu à faire face à ce malheureux événement, en hivernant votre compresseur d'air, mais vous voudrez avoir une trousse d'urgence pour l'hiver. Des filtres et des courroies de rechange, des lubrifiants adaptés à l'hiver, un bon thermomètre et un chauffage alternatif, soit un radiateur électrique, soit une lampe chauffante, doivent être inclus dans votre trousse.

- Je suis désolé.

Réservez les professionnels

- Je suis désolé.

Vous pouvez effectuer vous-même quelques contrôles de base, mais il est conseillé de faire appel à un professionnel pour l'entretien avant que le froid ne s'installe. Un bon technicien est en mesure de déterminer les problèmes rencontrés par le compresseur d'air et d'effectuer tous les réglages ou réparations nécessaires pour que votre machine fonctionne à nouveau sans problème.

- Je suis désolé.

Conclusion

- Je suis désolé.

Nous savons que préparer votre compresseur d’air industriel pour les mois d’hiver est probablement la dernière de vos préoccupations en haut de votre liste de contrôle de maintenance, mais l’automne est en fait le meilleur moment pour agir ! En vous aidant à prévenir les pannes inutiles (et leurs coûts et interruptions opérationnelles associés) dès aujourd’hui. Les programmes de préparation hivernale de la plupart des cabinets comprennent la formation du personnel, l’entretien de routine, la lubrification et le contrôle de l’humidité. Utilisez ces conseils pour protéger votre investissement, en empêchant votre compresseur d’air de geler pendant les mois froids afin que vous puissiez l’avoir sous la main et qu’il fonctionne sans problème. Cependant, avec les bonnes préparations, vous aurez une vue d’ensemble incroyable sur ce qui est important et c’est la clé pour rétablir les pièges que l’hiver provoque pour votre installation de compresseur d’air moderne.