bantalan pemandu yang terbuat dari bahan konvensional sering mengalami masalah seperti keausan, getaran, kejang, retak, dan adhesi selama pengoperasian, yang mengakibatkan kerusakan komponen atau bahkan penghentian paksa.
bantalan pemandu yang terbuat dari bahan konvensional sering mengalami masalah seperti keausan, getaran, kejang, retak, dan adhesi selama pengoperasian, yang mengakibatkan kerusakan komponen atau bahkan penghentian paksa.
Perusahaan kami telah mengembangkan jenis baru bantalan pemandu yang terbuat dari bahan pelumas sendiri menggunakan media pengangkut. Inovasi ini mengatasi masalah umum berikut:
ketahanan terhadap keausan, erosi, dan korosi: material konvensional sering kali gagal memenuhi tuntutan operasional di area ini.
ekspansi dan kontraksi termal: jarak bebas desain bagian dinamis dan statis dapat terganggu karena pengaruh perubahan suhu.
retak dalam kondisi ekstrem: kondisi pengoperasian khusus, seperti dingin atau panas ekstrem, dapat menyebabkan material retak.
bantalan pemandu ini terutama digunakan dalam turbin, pompa vertikal besar, dan peralatan serupa, menawarkan peningkatan daya tahan dan keandalan.