O selo utiliza foles de borracha, permitindo compensação radial do eixo, melhorando a flutuabilidade do anel giratório e reduzindo a resistência de compensação. Seu design de mola única minimiza o risco de entupimento. Os materiais para os pares de fricção e selos auxiliares devem ser selecionados com base em condições operacionais específicas.
Características da estrutura:
O selo utiliza bainhas de borracha, permitindo compensação radial do eixo, melhorando a flutuabilidade do anel rotativo e reduzindo a resistência de compensação. Seu design de mola única minimiza o risco de entupimento.
Os materiais para os pares de atrito e selos auxiliares devem ser selecionados com base nas condições de operação específicas.
Faixa de operação:
Meios: Óleo, água e outras soluções levemente corrosivas.
Pressão: ≤1,4 MPa
Temperatura: -20°C a 150°C
Velocidade linear: ≤ 15 m/s