Die Gleitringdichtung Typ 152 ist eine externe, einseitige, mehrfederige PTFE-Faltenbalg-Gleitringdichtung. Es handelt sich um eine nicht angetriebene, innenliegende Ausgleichsdichtung. Der Ausgleichsmechanismus weist eine gute Schwimmfähigkeit und eine zuverlässige Abdichtung auf. Das Material des Reibpaars kann entsprechend den tatsächlichen Arbeitsbedingungen ausgewählt werden.
Strukturmerkmale:
Die mechanische Dichtung des Typs 152 ist eine externe, ein- und mehrfachfederige, PTFE-Ballos-mechanische Dichtung. Sie ist eine nicht-antriebsfähige, interne Ausgleichsdichtung. Der Kompensationsmechanismus verfügt über gute Schwimmbarkeit und eine zuverläs
Das Material des Reibungspaares kann entsprechend den tatsächlichen Arbeitsbedingungen ausgewählt werden.
- Das ist nicht wahr.
Betriebsbereich:
Medien: organische Lösungsmittel und verschiedene saure Flüssigkeiten (außer Fluorwasserstoffsäure und abdämpfende Stickstoffsäure)
Druck: ≤ 0,5 mPa
Temperatur: ≤ 100°C
Liniegeschwindigkeit: ≤ 15 m/s
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