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GLEITRINGDICHTUNG MIT EINZELFEDER

HU1

Die Gleitringdichtung vom Typ HU1 entspricht ISO3096 DIN24960 und GB6556. Je nach Betriebsanforderungen kann als Hilfsdichtung ein O-Ring oder eine PTEF-V-Ringdichtung mit derselben Spezifikation gewählt werden. Einzelfeder, unausgeglichen, Schaltgabelantrieb, starke Kompensationsfähigkeit. Beim Einbau ist die Schaltdrehung nicht relevant. Untermaterialien für Reibung und Hilfsmaterialien sollten entsprechend den Betriebsbedingungen ausgewählt werden.

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Beschreibung des Produkts

Strukturmerkmale:

Die Gleitringdichtung vom Typ HU1 entspricht ISO3096 DIN24960 und GB6556. Je nach Arbeitsanforderungen kann als Hilfsdichtung ein O-Ring oder eine PTEF-V-Ringdichtung mit derselben Spezifikation gewählt werden. Einzelfeder, unausgeglichen, Schaltgabelantrieb, starke Kompensationsfähigkeit. Die Installation hat keinen Bezug zur Schaltdrehung.

Reibmaterialien und Hilfsstoffe sind entsprechend den Betriebsbedingungen auszuwählen.

- Das ist nicht wahr.

Betriebsbereich:

Medien: Öl, Wasser, Kristall, starke Laugen, Salz, hochkonzentrierte Flüssigkeiten, Leim, organische Lösungsmittel und andere Flüssigkeiten mit geringer Korrosionswirkung.

Druck: ≤1 MPa

Temperatur: -20°C~220°C

Lineare Geschwindigkeit: ≤15 m/s

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